أكياس UN الكبيرة

أكياس UN الكبيرة هي أكياس FIBC تمتثل لتوصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة والاتفاقية الأوروبية ADR. ومقارنةً بأكياس FIBC القياسية تُبنى بمتانة إضافية بحيث لا يمكن أن تتسرب المحتويات حتى عند سقوط الكيس أو انقلابه أو تكديسه، ويُختبر كل تصميم من قبل مختبر اختبار مستقل. تورّد DIV Trades أكياس UN من الأنواع 13H1 إلى 13H4 لمجموعتي التعبئة II وIII بحجم يصل إلى 3.0 م³، وتسلّم شهادة ADR إلى المشتري.

الخلفية: توصيات الأمم المتحدة واتفاقية ADR

تحدد توصيات الأمم المتحدة مدى المتانة المطلوبة في الكيس الكبير للبضائع الخطرة وكيفية اختباره. وقد وقّعت معظم الدول الأوروبية على الاتفاقية الأوروبية للنقل الدولي للبضائع الخطرة براً (ADR)، التي تعتمد هذه التوصيات.

مجموعات التعبئة وفق UN

هل أحتاج إلى كيس UN لمنتجي؟

يعتمد ذلك على البضاعة وتشريعات الدول المعنية. وتعطي قائمة الأمم المتحدة للبضائع الخطرة مؤشراً أولياً؛ وسيؤكد مستشار السلامة لديكم أو الناقل مجموعة التعبئة. وإذا لم تكونوا متأكدين، تواصلوا مع فريق المبيعات لدينا مع رقم UN لمنتجكم.

بناء أكياس UN الكبيرة

لأكياس UN حمولة SWL محددة وحمولة تكديس قصوى لكن دون معامل أمان بالمعنى المعتاد؛ وهي دائماً أكياس للاستخدام الواحد. ويخضع تصميمها لبعض القيود:

• المقاس: يجب ألا يكون الكيس أعلى من ضعف ضلعه الأقصر ولا يمكن أن يتجاوز حجمه 3.0 م³.
• فوهة التعبئة: لا يُسمح بقمة مفتوحة أو بإغلاق بسيط بغطاء قلاب؛ ويجب إغلاق القمة بفوهة تعبئة أو تنورة بحيث تبقى البضاعة في الداخل إذا انقلب الكيس. انظروا خيارات التعبئة.
• الاستخدام: لا يمكن إصلاح أكياس UN ولا يجوز استخدامها إلا مرة واحدة.
• الحزام المحيطي: يمكن أن تحمل أكياس UN حزاماً إضافياً حول أعلى الكيس؛ انظروا خيارات الرفع.

يمكن دمج بناء UN مع أنواع أخرى: ثابتة الشكل، وموصلة للكهرباء من النوع C، وبحلقة واحدة أو حلقتين، والأكياس المبطنة.

وسم أكياس UN

يحمل كل تصميم لكيس UN رمز UN فريداً يحدد نوع الكيس ومجموعة التعبئة والكتلة الإجمالية القصوى وسنة الصنع والبلد والمصنّع. وبالإضافة إلى ذلك يجب أن تُظهر أكياس FIBC من نوع UN رمزاً تصويرياً لحمولة التكديس؛ ويمكن طباعة علامات خطر ADR اختيارية عند الطلب.

كيفية اختبار أكياس UN

1. 1

   اختبار الرفع العلوي

   يُحمَّل الكيس بستة أضعاف كتلته الإجمالية القصوى ويُبقى معلقاً لمدة 5 دقائق. ويجب ألا يُظهر أي تلف.

2. 2

   اختبار التكديس

   يُملأ الكيس إلى كتلته الإجمالية القصوى المسموح بها، ثم يوضع فوقه 1.8 ضعف حمولة التكديس القصوى لمدة 24 ساعة. ولا يُسمح بأي تدهور في الجسم أو فقدان للمحتويات.

3. 3

   اختبار السقوط

   يُملأ الكيس إلى كتلته الإجمالية القصوى المسموح بها ويُسقط من ارتفاع 1.2 م لمجموعة التعبئة II أو 0.8 م لمجموعة التعبئة III. ولا يُسمح بأي فقدان للمحتويات.

4. 4

   اختبار التمزق

   يُحدث قطع بطول 10 سم بسكين في الكيس المحمّل بالكامل. ويُطبَّق ضعف الحمولة الإجمالية القصوى لمدة 5 دقائق ثم يُرفع الكيس لمدة 5 دقائق. ويجب ألا يتسع القطع بأكثر من 25%.

5. 5

   اختبار الانقلاب

   يُقلب الكيس من ارتفاع 1.2 م لمجموعة التعبئة II أو 0.8 م لمجموعة التعبئة III. ولا يُسمح بأي فقدان للمادة.

6. 6

   اختبار الإيقاف

   يُرفع الكيس، المملوء إلى كتلته القصوى المسموح بها والملقى على جانبه، إلى الوضع القائم بسرعة 0.1 م/ث. ويجب ألا يُظهر أي تلف.