Big bags conducteurs (FIBC Type C)
Big bags antistatiques et conducteurs fabriqués en Europe pour les produits inflammables et les environnements explosifs, construits et testés selon IEC 61340-4-4.
En bref
- Type B et Type C selon IEC 61340-4-4 Ed. 2.0
- Type C : résistance inférieure à 10⁷ ohms entre deux points quelconques
- Tension de claquage et conductivité testées sur le tissu et les big bags finis
- Boucles conductrices jaunes ou blanches, points de mise à la terre noirs
- Étiquette jaune Type C sur chaque big bag
Les big bags conducteurs, aussi appelés big bags antistatiques, sont des FIBC qui empêchent les décharges électrostatiques pendant le remplissage ou la vidange. Lorsqu'une matière en vrac frotte contre le tissu de polypropylène, une charge électrique s'accumule ; une étincelle peut enflammer des poussières, gaz ou vapeurs inflammables. DIV Trades fabrique des big bags Type B et des big bags entièrement conducteurs Type C selon IEC 61340-4-4 Ed. 2.0 pour les producteurs chimiques, pharmaceutiques et agroalimentaires de toute l'Europe.
Quand avez-vous besoin d'un FIBC conducteur ?
Deux situations présentent un risque d'inflammation. La première est un produit explosif : la nécessité d'un big bag conducteur dépend de l'énergie minimale d'inflammation (EMI, MIE en anglais) de la matière remplie. La seconde est un environnement explosif composé de poussières, de gaz ou de vapeurs ; les gaz et les vapeurs présentent le danger le plus élevé. Le tableau ci-dessous indique le type de FIBC requis pour chaque combinaison.
| Produit | Environnement non explosif | Poussières explosives (zone 21-22) | Gaz ou vapeurs explosifs (zone 1-2) |
|---|---|---|---|
| Produit non explosif | Type A | Type B | Type C |
| EMI > 3 mJ | Type B | Type B | Type C |
| EMI < 3 mJ | Type C | Type C | Type C |
Les quatre types de FIBC : A, B, C et D
Type A
Aucune propriété électrique particulière. La plupart des big bags dans l'industrie sont de Type A, et un big bag est de Type A sauf indication contraire du cahier des charges.
Type B
Fabriqué en tissu Type B avec une tension de claquage inférieure à 6 kV, ce qui réduit le risque de décharges en aigrette de forte énergie. Convient aux zones de poussières explosives avec des produits non explosifs ou peu sensibles.
Type C (conducteur)
Entièrement conducteur. Des fils de carbone noirs sont tissés dans le tissu et toutes les parties du big bag sont reliées par des interconnexions conductrices, de sorte que la résistance entre deux points quelconques est inférieure à 10⁷ ohms. L'un des points de mise à la terre noirs doit être relié à la terre pendant le remplissage et la vidange ; certaines installations mettent le big bag à la terre par les boucles. La charge électrique du big bag est ainsi pratiquement éliminée.
Type D
Ne nécessite pas de mise à la terre mais libère sa charge dans l'environnement par décharge corona ; toute personne et tout objet autour du big bag doivent donc être mis à la terre. DIV Trades ne propose pas de FIBC Type D actuellement.
Comment DIV Trades construit un big bag Type C
- Tissu PP conducteur avec fils de carbone noirs tissés, produit dans notre propre usine de tissage ; voir textiles techniques.
- Corps, boucles, goulottes, jupes et cloisons reliés par des interconnexions conductrices, de sorte que le big bag entier forme un seul système conducteur.
- Matériau de boucle spécial avec bande de carbone ; les boucles Type C sont généralement jaunes ou blanches.
- Points de mise à la terre noirs sur le big bag pour la pince de terre.
- Liner PE conducteur pour les big bags avec liner Type B et Type C.
- Une étiquette supplémentaire jaune avec les informations électriques pertinentes sur chaque big bag conducteur.
Tests des big bags conducteurs
DIV Trades mesure à la fois la tension de claquage et la conductivité du tissu et des big bags Type C finis. Voir management de la qualité pour le système de management certifié qui encadre ces tests.
Que se passe-t-il si le mauvais big bag est utilisé ?
La mise à la terre n'est pas facultative
Si aucun big bag adapté n'est utilisé, ou si un big bag Type C n'est pas correctement mis à la terre, le pire des cas est une explosion dans votre usine ou celle de votre client, avec des dommages matériels et corporels. À notre connaissance, aucun accident majeur causé par une décharge provenant d'un FIBC ne s'est jamais produit, et un choix de big bag et une mise à la terre corrects permettent qu'il en reste ainsi.
Options de remplissage et de vidange
Les big bags conducteurs acceptent tous les remplissages et vidanges : goulotte de remplissage, jupe, goulotte de vidange, fond plat et plus encore, tous avec interconnexions conductrices. Ils peuvent aussi être formstables, foodclean ou certifiés UN. Voir les options de remplissage et les options de vidange.
Quelle est la différence entre les big bags Type B et Type C ?
Le tissu Type B a une tension de claquage inférieure à 6 kV et limite les décharges de forte énergie, mais il n'est pas conducteur. Le tissu Type C contient des fils de carbone tissés, toutes les parties du big bag sont interconnectées et le big bag doit être mis à la terre, ce qui élimine entièrement la charge.
Un big bag Type C doit-il être mis à la terre ?
Oui. L'un des points de mise à la terre, ou les boucles sur les installations prévues à cet effet, doit être relié à la terre pendant le remplissage et la vidange. Un big bag Type C non mis à la terre n'offre aucune protection.
Qu'est-ce que l'EMI ?
L'EMI (MIE en anglais) est l'énergie minimale d'inflammation d'une poussière ou d'un produit, en millijoules. Les produits dont l'EMI est inférieure à 3 mJ exigent toujours un big bag Type C ; les produits au-dessus de 3 mJ exigent un Type B ou un Type C selon l'environnement.
Un big bag conducteur peut-il avoir un liner ?
Oui. Les big bags Type B et Type C avec liner utilisent un liner PE électroconducteur spécial afin que le liner n'isole pas le produit du tissu conducteur.
DIV Trades fournit-il des big bags Type D ?
Non. DIV Trades propose actuellement des FIBC Type A, Type B et Type C.
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Indiquez-nous votre produit, son EMI si elle est connue, et la classification de zone de votre aire de remplissage et de vidange. Notre équipe commerciale vous recommandera le Type B ou le Type C et la construction adaptée.
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