Opcje podnoszenia big bagów: właściwe pętle do Państwa sposobu przeładunku
Typ pętli decyduje o tym, jak wózek widłowy, dźwig lub hak podnosi pełny FIBC. DIV Trades szyje każdy opisany tu wariant pętli, dobrany do SWL i SF worka.
Cztery pętle narożne to standard FIBC, ale dla każdej metody przeładunku dostępne są także pętle krzyżowe, jedno- i dwupętlowe, tunelowe, sztauerskie i dolne.
Większość big bagów (FIBC) podnosi się za cztery pętle wszyte w narożniki worka. Oprócz tego standardu DIV Trades produkuje pętle krzyżowe, worki jedno- i dwupętlowe, pętle tunelowe, pętle sztauerskie oraz opcjonalne pętle dolne. Szerokość pętli, długość wszycia w korpus worka i materiał pętli ustalają nasi inżynierowie zgodnie z bezpiecznym obciążeniem roboczym (SWL) i współczynnikiem bezpieczeństwa (SF) worka.
Typ pętli należy dobrać do urządzeń w miejscu napełniania i opróżniania: wózek widłowy z dwoma widłami, hak dźwigu, wciągnik jednohakowy czy rolnik z ładowaczem czołowym wymagają różnych rozwiązań. Jeśli nie są Państwo pewni, prosimy skontaktować się z naszym działem sprzedaży i opisać, jak worek jest przeładowywany.
Który typ pętli pasuje do Państwa urządzeń przeładunkowych?
Cztery pętle narożne (standard)
Po jednej pętli w każdym narożniku worka. Wózek widłowy podnosi worek od góry i musi chwycić wszystkie cztery pętle, dlatego kierowca zwykle pracuje z drugą osobą, która nakłada pętle na widły. Wolna wysokość pętli nad workiem wynosi najczęściej 25 cm lub 30 cm; pętle 60 cm pozwalają zebrać wszystkie cztery pętle na jednym haku.
- Standard branżowy, akceptowany przez każdą stację napełniania i opróżniania
- Łatwy przeładunek wózkiem widłowym lub dźwigiem
- Najbardziej ekonomiczna konfiguracja pętli
- Do nałożenia pętli na widły zwykle potrzebna jest druga osoba
Pętle krzyżowe
Pętle są wszyte w ośmiu punktach, po przekątnej przez przeciwległe narożniki, dzięki czemu każda pętla ma większy otwór. Pętle krzyżowe wymagają korpusu z tkaniny tkanej okrągło i można je łączyć z każdym typem worka, w tym ze stabilnymi Q-bagami.
- Większy otwór pętli; wielu użytkownikom łatwiej wsunąć widły
- Dostępne dla wszystkich typów worków z tkaniny okrągłej
- Droższe niż cztery pętle narożne
Jedna i dwie pętle
Prostszy i bardziej ekonomiczny system podnoszenia, stosowany głównie w workach o ładowności 500 do 1 000 kg. Worki jedno- i dwupętlowe są typowe dla nawozów, ponieważ rolnik może podnieść worek jednym hakiem lub zębem ładowacza bez wózka widłowego. Pętle mogą mieć różne kolory do identyfikacji produktów. Zobacz stronę big bagi jedno- i dwupętlowe.
- Najłatwiejszy przeładunek dla użytkowników końcowych bez wózka widłowego, np. rolników
- Niższy koszt niż worki czteropętlowe
- Kolorowe pętle do identyfikacji produktu
- Zwykle wymaga wkładu foliowego, ponieważ laminowanie tkaniny okrągłej jest bardziej skomplikowane
- Nie można wykonać jako Q-bag
Pętle tunelowe
Dwa tunele z tkaniny korpusu biegną w poprzek górnej części worka. Wózek widłowy wjeżdża widłami prosto w tunele, podobnie jak przy podnoszeniu palety.
- Szybkie podjęcie wózkiem widłowym bez drugiej osoby
- Pętle z tej samej tkaniny co korpus worka
- Wózek może wjechać tylko z dwóch stron
- Nie można podnosić hakiem dźwigu
Pętle sztauerskie (stevedore)
Pętle wspomagające, które łączą standardowe pętle narożne, tak aby worek można było podnieść w jednym lub dwóch punktach zamiast czterech. Warianty: pojedyncza pętla sztauerska przeciągnięta przez wszystkie cztery pętle narożne, podwójna pętla łącząca równolegle po dwie pętle lub pętle wspomagające przymocowane do każdej pętli narożnej.
- Podnoszenie w jednym lub dwóch punktach, idealne dla dźwigów i wciągników
- Łatwiejszy przeładunek worka
- Dodatkowa taśma i szycie w porównaniu ze zwykłymi pętlami narożnymi
Pętle dolne (opcjonalnie)
Pętle wszyte w dno worka, aby można go było przechylić do opróżnienia. Typowe dla budownictwa i górnictwa, gdzie worki z płaskim dnem opróżnia się przez przewrócenie.
- Kontrolowane przewracanie worka przy opróżnianiu
- Przydatne tylko w połączeniu z odpowiednią konstrukcją dna, zobacz [opcje opróżniania](route:spec:discharging-options)
Materiał pętli: rafia PP lub multifilament PP
Pętle wykonuje się głównie z taśmy z rafii PP, którą DIV Trades tka we własnej produkcji taśm. Alternatywnie dostępna jest taśma z multifilamentu PP. Standardowe szerokości pętli to 40 mm i 50 mm. Szerokość i długość wszycia w korpus worka określa DIV Trades zgodnie z SWL i SF FIBC.
Pętle z rafii PP
Standardowy materiał pętli. Taśma rafiowa jest na tyle sztywna, że pętla stoi pionowo na pustym worku, co ułatwia jej chwycenie widłami.
- Wariant standardowy w korzystnej cenie
- Sztywny materiał, dzięki czemu pętla stoi
- Wiele kolorów: biały, niebieski, czarny, czerwony, zielony i inne
Pętle z multifilamentu PP
Miększa taśma z przędzy multifilamentowej. Pętla opada płasko na pustym worku i w dotyku przypomina pas tekstylny.
- Miękka, elastyczna pętla
- Droższe niż pętle z rafii
- Mniej dostępnych kolorów
Pętle typu C do big bagów przewodzących
Przewodzące big bagi typu C mają specjalną taśmę pętli ze zintegrowanym paskiem węglowym, dzięki czemu pętle są częścią uziemionej, przewodzącej powierzchni worka. Pętle typu C są zwykle żółte lub białe.
Pasy obwodowe
Niektóre worki wymagają dodatkowego pasa biegnącego dookoła worka, zwanego pasem obwodowym. W workach o dużej ładowności i workach z pętlami dolnymi pas obwodowy znajduje się na dnie worka; w big bagach UN umieszcza się go u góry.
Prosimy określić wolną wysokość pętli
Prosimy podać potrzebną wolną wysokość pętli (najczęściej 25 cm, 30 cm lub 60 cm). Dłuższe pętle pozwalają zebrać wszystkie cztery pętle na jednym haku dźwigu; krótsze zużywają mniej tkaniny i pozwalają utrzymać niżej maszt wózka widłowego.
Jaki jest standardowy system podnoszenia big baga?
Cztery pętle narożne o wolnej wysokości 25 cm lub 30 cm. To najbardziej ekonomiczna opcja, akceptowana przez każdą stację napełniania i opróżniania.
Czy big bag można podnieść jednym hakiem?
Tak. Należy zamówić pętle o wolnej wysokości 60 cm, aby wszystkie cztery sięgały jednego haka, dodać pętle sztauerskie lub wybrać worek jedno- lub dwupętlowy do ładunków 500 do 1 000 kg.
Z czego wykonane są pętle big bagów?
Głównie z taśmy z rafii PP o szerokości 40 mm lub 50 mm, tkanej przez DIV Trades. Taśma z multifilamentu PP jest dostępna jako miększa, droższa alternatywa w mniejszej liczbie kolorów.
Czy pętle krzyżowe pasują do każdego typu worka?
Pętle krzyżowe wymagają korpusu z tkaniny tkanej okrągło. Po spełnieniu tego warunku można je łączyć z każdym typem big baga, jaki produkujemy.
Czy mogę wybrać kolor pętli?
Tak. Pętle z rafii są dostępne w kolorze białym, niebieskim, czarnym, czerwonym, zielonym i innych, co jest prostym sposobem rozróżniania produktów w magazynie.
Potrzebują Państwo porady w sprawie pętli?
Prosimy opisać, jak worki są napełniane, przemieszczane i opróżniane, a nasz dział sprzedaży zaproponuje konfigurację pętli, SWL i SF dla Państwa FIBC.
Zapytaj o ofertę