SWL y factor de seguridad de los big bags, explicados
La carga de trabajo segura es el peso para el que está diseñado un FIBC; el factor de seguridad es cuántas veces esa carga soporta el big bag en el banco de pruebas. Juntos definen la resistencia del big bag y si puede reutilizarse.
Cada big bag se construye para una carga de trabajo segura (SWL), normalmente de 500 a 2.000 kg, y un factor de seguridad de 5:1 para un solo viaje o 6:1 para varios viajes.
Un big bag (FIBC) se diseña para una carga de trabajo segura (SWL, safe working load) concreta, que es el peso máximo de producto que puede transportar. Las SWL habituales son 500 kg, 1.000 kg, 1.200 kg, 1.250 kg, 1.500 kg y 2.000 kg. El factor de seguridad (SF) indica cuántas veces la SWL soportó el big bag en el banco de pruebas: 5:1 para big bags de un solo viaje y 6:1 para big bags de varios viajes. Ambos valores van impresos en la etiqueta de cada big bag de DIV Trades.
¿Qué es la carga de trabajo segura (SWL)?
La SWL la elige el cliente. A menudo se fija para que un camión completo transporte 24 o 25 toneladas: según la base del big bag, eso lleva a una SWL de 1.000 kg o 1.250 kg (consulte la tabla de camiones en la página de dimensiones). Una SWL mayor requiere un tejido de cuerpo y unas asas más resistentes, que DIV Trades selecciona por usted. La SWL es una propiedad del big bag, no del producto, por lo que un big bag de 1.000 kg llenado con 800 kg sigue siendo un big bag de 1.000 kg.
¿Qué es el factor de seguridad (SF)?
En el banco de pruebas, un big bag lleno se eleva repetidamente con una carga que es un múltiplo de su SWL. Un big bag con SF 5:1 solo falla por encima de cinco veces su SWL: un big bag de 1.000 kg revienta por encima de 5 toneladas, uno de 2.000 kg por encima de 10 toneladas. Los big bags SF 6:1 se construyen más resistentes y soportan más de seis veces su SWL.
| SWL | SF 5:1 (un solo viaje) | SF 6:1 (varios viajes) |
|---|---|---|
| 500 kg | 2.500 kg | 3.000 kg |
| 1.000 kg | 5.000 kg | 6.000 kg |
| 1.250 kg | 6.250 kg | 7.500 kg |
| 1.500 kg | 7.500 kg | 9.000 kg |
| 2.000 kg | 10.000 kg | 12.000 kg |
¿Big bags de un solo viaje o de varios viajes?
Big bags de un solo viaje (SF 5:1)
La mayoría de los big bags se usan una vez: se llenan, se venden y se vacían en el cliente. Recoger los big bags vacíos no suele ser rentable, en la industria alimentaria la reutilización no sería higiénica, y algunos big bags nunca se vacían porque sirven como contenedores permanentes de residuos. Los big bags de un solo viaje no pueden repararse y no deben reutilizarse.
- Menor gramaje de tejido y menor precio
- Sin logística de retorno
- La opción adecuada para alimentos y para distribución de un solo sentido
- Un solo llenado; la reutilización no está permitida
Big bags de varios viajes (SF 6:1)
Merecen la pena cuando todos los big bags se vacían en el mismo lugar y pueden recogerse fácilmente, y cuando el producto no es un alimento. El big bag vuelve al punto de llenado y se reutiliza un número limitado de veces. Una etiqueta de viajes opcional permite marcar cada ciclo. No hay una regla fija para el número de viajes, pero los big bags dañados deben retirarse del servicio y el mismo big bag debe transportar siempre el mismo material.
- Menor coste por viaje en circuitos cerrados
- Construcción más resistente con SF 6:1
- Tejido más pesado y mayor precio unitario
- Necesita logística de retorno e inspección
- No para alimentos, y nunca para productos cambiantes
Los big bags no pueden repararse
Ni los FIBC de un solo viaje ni los de varios viajes pueden repararse. Un big bag dañado no debe llenarse ni elevarse, y un big bag de varios viajes no debe utilizarse para un material distinto en un viaje posterior.
¿Cómo se certifican la SWL y el SF?
Todos los big bags de DIV Trades se ensayan en nuestras instalaciones o son certificados por institutos de ensayo reconocidos. Los certificados indican la SWL y el SF del diseño, y entregamos los informes de ensayo de sus FIBC bajo pedido. Nuestra gestión de calidad está certificada según ISO 9001:2015.
Etiquetado de la SWL y el SF
Cada big bag lleva una etiqueta que indica su SWL y su SF. Los big bags de varios viajes pueden llevar una etiqueta de viajes adicional para contar los ciclos. La etiqueta puede coserse en un bolsillo portadocumentos o imprimirse directamente en el big bag; consulte impresión.
Big bags UN: SWL y carga de apilamiento en lugar de SF
Los big bags UN para mercancías peligrosas se certifican con una SWL y una carga de apilamiento máxima, pero no tienen factor de seguridad en el sentido anterior. Son siempre big bags de un solo viaje.
¿Qué significa SWL en un big bag?
Carga de trabajo segura (safe working load): el peso máximo de producto que el big bag está diseñado para transportar, por ejemplo 1.000 kg. Va impreso en la etiqueta de cada big bag.
¿Cuál es la diferencia entre SF 5:1 y SF 6:1?
Los big bags SF 5:1 son de un solo viaje y soportan cinco veces su SWL en el ensayo; los big bags SF 6:1 se construyen más resistentes para varios viajes y soportan seis veces su SWL.
¿Puedo reutilizar un big bag 5:1?
No. Los big bags de un solo viaje con SF 5:1 están diseñados para un único llenado. Elija big bags de varios viajes SF 6:1 si necesita reutilizarlos.
¿Cuántas veces puede usarse un big bag de varios viajes?
No hay una regla fija. El uso es limitado, el big bag debe inspeccionarse antes de cada viaje, los big bags dañados deben retirarse y el material debe ser siempre el mismo.
¿Puede DIV Trades facilitar informes de ensayo?
Sí. Nuestros big bags se ensayan en nuestras instalaciones o son certificados por institutos reconocidos, y enviamos el informe de ensayo de su diseño de big bag bajo pedido.
Obtenga la SWL y el SF adecuados para su producto
Envíenos el producto, la densidad aparente y la disposición en camión o palet, y dimensionaremos el big bag, el tejido y las asas para la SWL y el SF correctos.
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